Rozkłady "przyjazne" pasażerom

dominiqus

Wieczorami lepiej chodzić pieszo, niż koszystac z usług MZK. Znalazłem 3 przykłady szczególnej troski o pasażera.

Przykład 1. Linia 107. Ostatni kurs z Szotkowic - godzina 22:40. Autobus dojeżdża do KWK Moszczenica i koniec jazdy. Dalej idź sobie pieszo, mimo, że autobus, aby mógł dojechać do zajezdni przejeżdża obok przystanku al. JP II - Hala, albo Marusażówny Oś VI...

Przykład 2. Linia 125. Ostatni kurs z Przyjaźni - godzina 23:18. Autobus dojeżdża pod AGH i koniec jazdy, do "centrum" się nie dostaniesz. Płacąc za bilet do 20 minut nie zasłużyłeś na to.

Przykład 3. Linia 122 z Bzia o 22:53. Ostatni kurs dojeżdża o 23:26 na zamknięty już o tej porze dworzec i na tym koniec. A do zajezdni i tak pojedzie al. Piłsdskiego i albo al. JP II, albo Cieszyńską.

Amalio

W MZK jest większy absurd ->> autobus (Kapena) jedzie nieliniowo do Pawłowic na Pętle i dopiero z Pętli o 5.00 rusza jako 127 to jest dopiero oszczędność Confused

danone

W trosce o pasażera MZK tworzy przecież rozkład. Jakoś nie bardzo wierze temu co oni mówią. Przykładów jest wiele. Ostatnio zauważyłem, że o godzinie 12:15 jedzie 206 i 213. Nie trzeba tutaj być wielkim prorokiem, żeby przewidzieć sytuacje, która nastąpi. 206 i 213 przez 24 minuty jadą tą samą trasą, więc jak pierwsze pojedzie 213 to tam jest pełny autobus, a jak 206 to na odwrót. Druga sprawa dotyczy tych samych autobusów po godzinie 14. W soboty na 213 jedzie bus, który jest wypchany do granic możliwości, a 5 minut później jedzie 206 i to autobus, w którym jedzie z 5 osób. Gdybym miał zrobić listę absurdów, które związane są z rozkładem tylko w Wodzisławiu to napewno zajełoby to jakieś kilka stron A4.

Konri

semaforek

Andrev

Kolejny absurd. Ostatnia 101 w dniach roboczych z Arki Bożka jedzie o 21:05. Ciekawe jak ma się dostać ktoś kto pracuje w Jastrzębiu na drugą zmianę. Fakt, jedzie jeszcze po 22 linia 102, tylko ona omija trochę przystanków z linii 101, natomiast jedzie przez Świerklany, nie wiadomo po co... Absurd, których w MZK jest na pęczki.

dominiqus

To samo dotyczy weekendowego rozkładu 118. Ostatni kurs dojeżdża do Pniówka o 21:45 i koniec jazdy. Z dostępnych rozkładów wynika, że autobus wraca pusty do Jastrzębia:D
Wcześniej bo o 20:59 jedzie 128, a 11 minut póżniej odjeżdża z Pawłowic Pętli ostatnie planowe 118.
Na następny autobus z Pawłowic do Jastrzębia trzeba czekać do 22:50 (128)

ztz rybnik

Ja proponuje, by przenieść temat do działu: Pozostałe, ponieważ miałbym też coś do powiedzenia w sprawie rozkładów linii ZTZ, a teraz nie chcę robić off-topica.

Andrev

W porządku przeniosłem. Teraz piszcze o absurdach u wszystkich przewoźników związanych z rozkładami jazdy.

mieszko966

Zdziwiło mnie ostatnio, jak wiele kursów linii 48 i 32 z pl. Wolności nakłada się na siebie. Spóźniłem się ostatnio na 48 odjeżdżającą 17:33. Patrzę, następny autobus o 18:23. No ale pomyślałem, że do Boguszowic są jeszcze 32 i że powiny przepaltać się z kursami 48. I tu się zdziwiłem, bo okazało się, że najbliższa 32 też odjeżdża o 18:23. Takich dubli jest oczywiście więcej. W innych sytuacjach różnice też są często rzędu 5-10 minut (np. przed 48 o 17:33 jechała też 32 o 17:28 ). Confused

ztz rybnik

I.
Kursowanie autobusów na liniach 13/32 z Boguszowic do Chwałowic jest skandaliczne, prawie wszystkie kursy jadą "jeden po drugim", tzn.:
O godz. 6:00 jedzie L:31, a o 6:14 L:13, następny jest dopiero o 6:54(L:13), później 7:05(L:31) i za 10min jedzie znów L:13, a następny jedzie dopiero o 8:30(L:31). Największe absurdy są popołudniu, iż o 15:00 jedzie L:31, a o 15:09 L:13, o 16:00 L:13,a L:31- 16:20, o 17:09 L:13, później dopiero o 18:00 odjeżdża L:31, a za 19min L:13, następne kursy to 19:50 L:31, a za 14 min jedzie L:13!! Pasażerowie z mojej dzielnicy mają często duży problem z odjazdem z Boguszowic w stronę Chwałowic, bo po prostu są b.duże "dziury" w rozkładzie.
To samo oczywiście dotyczy L:31 i 32(odwrotność L:13), przyjeżdżają do Boguszowic w odstępie co 0-20min, a później przez 1h nie ma żadnego Confused

II.
Odjazd L:28 oraz L:49 o 13:10 jest znów nieporozumieniem, bo przez 14minut jadą jedną trasą, później L:28 skręca na Paruszowiec by jechać tylko jeszcze 10min(kurs skrócony do przyst. Paruszowiec).

III.
Jeśli ktoś chce się dostać w weekend do dzielnicy Niedobczyce popołudniu to tez ma problem, ponieważ Pl.Wolności:
o 15:07 jedzie L:6, później jadą L:1 oraz L:4 o 15:35, a następny jest dopiero o godz. 16:34-L:3, następnie 16:45 jedzie L:5 i za 5min L:9, a później nie ma busa przez 40min i to naprawdę jest nieporozumienie odjazd trzech linii w ciągu 16 min, a następny za 40min, byłem świadkiem w SB jak pewna kobiet spóźniła się na L:1 oraz L:4 o 15:35 i musiała czekać na następny autobus 59min!.

IV.
Linie nocne dla mnie też są jak z kosmosu. Powstały tylko dla ludzi którzy są już po przysłowiowych "dwóch małych piwkach". Powinny jeździć również w dni robocze, albo np. kilka najważniejszych powinno mieć nocne kursy, min.: 3, 11/40(na zmianę), 18(?-nie musi), 26 lub 29, 48, i 52(?).

V.
Kursowanie L:13 oraz L:14 w wczesnym rankiem oraz popołudniu to tez jest żałosne.
Jeżdżą one w odstępach czasu co 10-20min, a później następny za 40-60min. Także jeśli ktoś chce sie wybrać w stronę Wielopola(to jeszcze podporą są linie obsł. gł. Rybnicką Kuźnię) lub Golejowa to gdy nie zdąży na L:13 i 14 to albo czeka na następny kurs tych linii, albo wybiera droższy PKS/PPKS.
Przykład odj. z Pl.Wolności: L:13 jedzie o 5:33, a L:14 o 5:41, l:13-6:43, L:14 6:51, L:14-16:21, L:13 o 16:28.

Mam jeszcze dużo więcej przykładów debilizmu ze strony ZTZu, ale to później opisze.

semaforek

W Wodzisławiu to we wszystkich kierunkach poza Marklowicami i Biertułtowami jest stadny rozkład jazdy.
Najbardziej bez sensu jest do Pszowa (wymieniam wszystkie kursy od 11:00 do końca dnia):

11:20[204], 11:25[206], 11:30[205]
12:15[213], 12:15[206], 12:30[201], 12:30[205], 12:30[204]
13:10[206], 13:15[205], 13:20[201], 13:30[204]
14:20[205], 14:20[213], 14:20[201], 14:25[206], 14:30[204]
15:15[205], 15:20[201], 15:30[204], 15:40[206], 15:40[205]
16:20[213], 16:20[201], 16:40[206]
17:10[205], 17:20[204], 17:20[201], 17:45[206]
18:30[213], 18:30[201]
19:00[206], 19:05[205], 19:05[204]
20:25[206], 20:30[201], 20:30[205], 20:35[204], 20:50[213]
22:10[201], 22:10[206], 22:15[204], 22:15[205]

mieszko966

Rzeczywiście, kierunek Wodzisław-Pszów rulez!! Wink

Ja mam na szczęście sposobność mieszkania w mieście, gdzie odjazdy większości linii są ze sobą skorelowane. Efekt tego jest taki, że z mojego osiedla do centrum autobusy odjeżdżają nie rzadziej, niż co 5 (w szczycie) lub co 10 (poza szczytem i w weekendy) minut. Dopiero późnym wieczorem czas oczekiwania wydłuża się do 20-30 minut. Very Happy

Amalio

semaforek

dominiqus

JacekSo

dominiqus

Byc może mam error w pamięci, ale pamiętam stary rozkład u mojej babci i tam były trzy linie: 566, 577 i 577bis, która nie jechała przez KWK Pniówek:)
Postaram się tego poszukać Smile

576 musieli puścić do Pawłowic- po 1990 roku. Być może istniała wcześniej, ale z pewnością nie jeździła ulicą Warszawską i Północną. Warszawską, Północną i fragmentem Katowickiej kursowała przynajmniej do 1992 lub 1993 roku linia 565 (117) Smile

ztz rybnik

VI.
Wczoraj będąc na Grabowni zauważyłem kolejny przykład "inteligencji" ZTZu który jest związany znów z L:13/32 oraz 14 Confused

W dni robocze L:14 na przystanek Grabownia Olszowiec w wariancie przedłużonym na ostatnim kursie podjeżdża o 19:58, a za 12 minut wyrusza L:32 również z tego przystanku po ponad 1h przerwie, a następny L:32 z Grabowni jest dopiero o 21:05.

VII.
Również L:45 oraz L:48/49 często pokrywają się od przystanku Boguszowice Stare, aż do Rybnik Żorska.
Przykłady- odj. z przyst. Bog.St.:
L:45-6:16(RSN), a L:48-6:19(R),
L:45-7:16(RS), a L:49-6:19(RH),
L:48-9:14(RS), a L:45-9:16(SN),
L:48-14:19(R), a L:45-14:21(R),
L:49-23:04(R), a L:45-23:06(RSN).
Dałem tylko kilka przykładów, iż taka sytuacja powtarza się często nie tylko ranem, ale także popołudniu oraz wieczorem.

JacekSo