| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
gajdzik
Dołączył: 19 Lis 2006
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wodzisław Śląski
|
 Wysłany: Pon 10:26, 24 Wrz 2007 Temat postu: Rybnicki Ty42-107 wysłany do naprawy głównej!!! |
|
|
Ostatnimi czasy zdziwił mnie brak parowozu przed Rybnicką halą. Trapiąca mnie zagadka się wyjaśniła.  Oto co piszą na stronie skansenu w Chabówce (www.skansen.hg.pl):
16.09.2007r.
Dwa tygodnie temu do Chabówki został dostarczony na zimno parowóz Ty42-107, który stacjonuje w Rybniku (Sekcja Zakładu Taboru w Czechowicach Dziedzicach). Celem jego dostarczenia jest wykonanie naprawy głównej, która uzależniona jest od znalezienia wykanawcy rewizji wewnętrznej kotła z wymianą skrzyni ogniowej.
Mam głęboką nadzieję, że to wszystko wypali i do Rybnika wróci nam Ty pod parą 
Post został pochwalony 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Pon 14:49, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
SUPER! Jeżeli dobrze pójdzie będziemy mięli w regionie działający i jeżdżący parowóz Bardzo, ale to bardzo będę zadowolony gdy zobaczę te cudo na chodzie na szlakach regionu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
EP07-135
MIŁOŚNIK
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pon 15:24, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Fajnie !!! Jak do nas wróci to będzie mógł u nas wagonowe osobówki w wakacje prowadzić. Przecież jak W Wolsztynie mogą to czemu u nas nie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Tom
Administrator
Dołączył: 14 Sty 2007
Posty: 875
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pon 17:38, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
O, Kurde, byłoby super!!! W sumie dlaczego miałoby nie wypalić? Zrobią naprawę i parowóz przyjedzie do nas o własnych siłach
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
EP07-135
MIŁOŚNIK
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pon 20:59, 24 Wrz 2007 Temat postu: |
|
|
Okazuje się że już od dawna o tym szumią na [link widoczny dla zalogowanych]. Niestety kolega Nomit jak najbardziej się myli bo jeśli nie jest on naprawiany dla jakiegoś skansenu, to z pewnością wróci do Rybnika. Parowóz ten obszernie obsługiwał pociągu retro w naszym regionie do 1997. Od tamtego czasu stał zimny. Choć plotki o jego naprawie krązyły już od 150 lecia kolei w Rybniku, to teraz doszło to do skutku. Narazie jest naprawiany w Chabówce. Czy tam zostanie, czy wróci do nas. Nie wiem, ale czas z pewnością pokaże 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
spin
Dołączył: 15 Mar 2007
Posty: 166
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Bełk/Orzesze Jaśkowice/Gliwice
|
| Wysłany: Pon 16:30, 15 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
To wspaniale, Rybnik nadaje się idealnie. W końcu jest sprawny żuraw wodny, jest też wiele linii na których, myślę mógłby się odbywać ruch turystyczny.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Pon 18:13, 15 Paź 2007 Temat postu: |
|
|
| spin napisał: | | To wspaniale, Rybnik nadaje się idealnie. W końcu jest sprawny żuraw wodny, jest też wiele linii na których, myślę mógłby się odbywać ruch turystyczny. |
Jest też obrotnica, co również jest ważne przy parowozach. Może w końcu doczekamy się pociągów osobowych (chociaż w sezonie wakacyjnym) obsługiwanych parowozem, byłaby to na pewno atrakcja i promocja dla PKP.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Wto 15:20, 30 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Witam! Mam nadzieje ze nikt nie będzie miał mi za złe odgrzanie starego wątku gdyż chciałbym podzielić sie z Wami aktualnościami odnośnie "stosiódemki". Ponad tydzień przed parowozjadą 2008 spędziłem wraz z maszynistami z Rybnika w Chabówce aby pomóc przy przygotowaniach w/w imprezy wiec nie są to informacje wyssane z palca. Kocioł naszego parowozu wraz z kotłem maszyny OKz32-2 ma znalezc sie planowo 15 pazdziernika br. w Pile. Reszta parowozu zajmą sie fachowcy z Chabówki. Mam również nadzieje ze parowóz wróci do Rybnika i ciesze sie ze nie tylko ja na niego czekam. Pozostaje jednak kilka istotnych problemów jakim jest np. fatalny stan tendra teigreka - przegrody wewnatrz są przegnite i właściwie trzeba by je zrobic od nowa (kupa roboty) więc trzeba by się rozejzeć za lepszym. Zagadką jest też decyzja Cargo - od nich zależy czy parowóz zostanie w Chabówce czy wróci do Nas. Powiedzmy ze parowóz wróci do Nas - pojawia sie kolejny problem - brak maszynistów parowych - a robota na parowozie to nie rurki z kremem więc podejzewam ze ciężko będzie kogos znalezc do pomocy. Jestem jednak dobrej nadziei. Pozdrawiam!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Wto 16:23, 30 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Nie wiem jak to wyglada na kolei, ale poza maszynista trzeba by takze zadbac o utrzymanie tego cuda na chodzie a przynajmniej przy zyciu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Wto 16:31, 30 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
To akurat nie tak duży problem kolego - jak zauważyłes mimo marnej nadzei na naprawe po awarii w 97 roku parowóz jest do dzisiaj wzorowo utrzymany i zawsze prezentował sie przyzwoicie przy Rybnickiej szopie (zadbaliśmy takze aby w Chabówce tez prezentował sie ładnie). Machać pędzlem czy pobiegac ze szmatą każdy potrafi - nie kazdy juz potrafi obrządzić parowóz. Problem jest tylko z ludzmi którzy mają uprawnienia na parowóz - ponadto - uprawnienia to nie wszystko - musi być przedewszystkim CHĘĆ!
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
EP07-135
MIŁOŚNIK
Dołączył: 28 Sty 2007
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Wto 16:40, 30 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | | Powiedzmy ze parowóz wróci do Nas - pojawia sie kolejny problem - brak maszynistów parowych |
Taki problem ma Wolsztyn ... Nie rozumiem w czym problem, ponieważ można przeszkolić młodszych maszynistów.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez EP07-135 dnia Wto 16:40, 30 Wrz 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Wto 17:21, 30 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
To nie takie proste :/ Przykład: jakis czas temu miało miejsce szkolenie w Chabówce na maszyniste parowego - brali w nim udział WYZNACZENI maszyniści z okregu Chabówki aby uzupełnic niedobór takowych fachowców. Lecz znów pojawia się "ale" - zwykły maszynista który jezdzi elektrykiem czy dieselkiem nie chce pracowac na parowozie - jakim cudem? 10 razy bardziej sie napracuje za te same pieniądze - mało znam takich. Pozatym mechanik który nie czuje pasji do maszyny nie będzie wykonywał swoich zadań dokładnie i tak jak należy co doprowadzi do defektów, wypadków, uchybień itd WYZNACZENIE do przeszkolenia jest dla wiekrzosci maszynistów karą a nie zaszczytem. Wnioski pozostawiam Wam.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Śro 23:32, 05 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Więc Panowie - tak jak sie spodziewałem - czar prysnął... Jakis czas temu fundusze na remont naszego "teigreka" (i Okz32-2) zostały zamrożone!  Oba parowozy stoją "pod chmurką" gotowe do demontarzu kotłów no ale niestety.. to chyba był tylko sen dla tych maszyn z którego sie wyboudziły aby spotkać sie z rzeczysiwtością tego kraju... Podejzewam ze teraz oba zgniją w Chabówce - przykro...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Pią 23:54, 07 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Jednak stało się !!!!!
"6.11.2008r.
Bardzo dobre wiadomości z Chabówki! PKP CARGO S.A. podjęło pozytywną decyzję w sprawie wysyłki kotłów parowozów OKz32-2 i Ty42-107 do napraw głównych z wymianą skrzyń ogniowych!!! Dzisiaj oba kotły, za pomoca dwóch dźwigów kolejowych, przeładowano z ostoi parowozów na wagony platformy w celu ich wysyłki do siedziby Wykonawcy napraw. Poniżej prezentujemy fotografię wykonaną podczas czynności przeładunkowych." cytat z : [link widoczny dla zalogowanych]
A więc nie wszystko stracone - dzisiaj moge iść spać spokojnie
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gajdzik
Dołączył: 19 Lis 2006
Posty: 191
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Wodzisław Śląski
|
| Wysłany: Sob 0:05, 08 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
A jednak stało się! Teraz nic tylko kibicować udanej naprawie i powrotowi TYgreka do rybnickiej szopy. Największy problem stanowić może brak w Rybnickiej szopie maszynistów z uprawnieniami na parowozy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
han
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Sob 10:33, 08 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Oby wrocil do Rybnika, jak trzeba bedzie sam zrobie kurs na maszyniste parowozu  Juz widze weekendowe pociagi pod parą i na haku oliwkowa czterosekcyjna Bipe 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Andrev
Administrator
Dołączył: 06 Lip 2006
Posty: 1585
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Jastrzębie Zdrój
|
| Wysłany: Sob 11:13, 08 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| han napisał: | | Oby wrocil do Rybnika, jak trzeba bedzie sam zrobie kurs na maszyniste parowozu Juz widze weekendowe pociagi pod parą i na haku oliwkowa czterosekcyjna Bipe |
Z tą bipą to lekka przesada Niestety w Pl. nie ma obecnie oliwkowej czterosekcyjnej bipy... Są dwie dwusekcyjne w tym kolorze tylko. A szkoda, bo zestawy te w takim kolorze, wraz z parowozami były codziennością jakiś czas temu.
Dla mnie kapitalnym wykorzystaniem tego parowozu byłyby lekkie towarowe pociągi zdawcze, ale cóż rozmarzyłem się...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
ziupo
Dołączył: 05 Sty 2008
Posty: 180
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Sob 12:00, 08 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
Wpierw niech go wyremontują i odstawią do Rybnika bo jak zostanie w Chabówce albo odeslą komuś innemu to nici z tych marzeń
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Arteks
MIŁOŚNIK
Dołączył: 04 Lis 2006
Posty: 373
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/6
|
| Wysłany: Sob 19:31, 08 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| gajdzik napisał: | | A jednak stało się! Teraz nic tylko kibicować udanej naprawie i powrotowi TYgreka do rybnickiej szopy. Największy problem stanowić może brak w Rybnickiej szopie maszynistów z uprawnieniami na parowozy. |
Mylisz się Gajdzik. Jeszcze conajmniej 4 jest. Poza tym zawsze takie uprawnienia można zrobić. W Czechach parowozy pracowały tylko do 1980 roku. A mimo to do dzisiaj okazjonalnie uruchamianych jest sporo pociągów retro. Kolega mi mówił, że sporo młodych maszynistów zdobyło celowo takie uprawnienia bo chcieli.
Pomysł z pociągami retro z Rybnika jest tak dobry - że trzeba do niego przekonać władze Rybnika.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Krzysiek
Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/6
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: Nie 12:14, 09 Lis 2008 Temat postu: |
|
|
| Arteks napisał: | | gajdzik napisał: | | A jednak stało się! Teraz nic tylko kibicować udanej naprawie i powrotowi TYgreka do rybnickiej szopy. Największy problem stanowić może brak w Rybnickiej szopie maszynistów z uprawnieniami na parowozy. |
Mylisz się Gajdzik. Jeszcze conajmniej 4 jest. Poza tym zawsze takie uprawnienia można zrobić. W Czechach parowozy pracowały tylko do 1980 roku. A mimo to do dzisiaj okazjonalnie uruchamianych jest sporo pociągów retro. Kolega mi mówił, że sporo młodych maszynistów zdobyło celowo takie uprawnienia bo chcieli.
Pomysł z pociągami retro z Rybnika jest tak dobry - że trzeba do niego przekonać władze Rybnika. |
Obaj koledzy macie trochę racji - w Rybniku znajdzie się jeszcze 4 ludzi z odpowiednimi kwalirfikacjami - ale czy oni znajdą chęci do parowozu... Temat maszynistów parowych poruszałem już wcześniej. Co do pociągów parowych w naszym regionie to faktycznie mozna by pokusic sie o zainteresowanie tym władz Rybnika. No i może zorganizujmy jakis napad graficiarzy z oliwkowymi sprayami na 4 sekcyjną bipe 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
