PKP - rozkład jazdy 2008/09

Andrev

Kwiecień już leci, więc warto założyć wątek, który niejako będzie dotyczył również przyszłorocznego rozkładu, a przy tym również był wątkiem do dyskusji na tematy związane z aktualnym rozkładem jazdy.

W związku z tym wątek "PKP - rozkład 2007/08" zostaje zamknięty, a wszelkie posty dot. rozkładów jazdy (można pisać o ogólnokrajowym rozkładziej, aczkolwiek głównym tematem będzie rozkład w ROW i okolicach) proszę umieszczać a tym wątku.

Jeśli ma ktoś jakieś problemy w związku z zamknięciem tamtego wątku, to pisać na PW.

EP07-135

Otóż może ja zacznę Wink

Zachęcam do pisania pism do przewozów regionalnych. Adresy poniżej:
[link widoczny dla zalogowanych],
[link widoczny dla zalogowanych],
W swoim piśmie zaproponowałem:
a) Zalepienie dziury od 6:22 do 13:14 na linii Rybnik - Pszczyna
b) Poprawę oferty przewozowej na linii Rybnik - Katowice:
- Przywrócenie pociągu ral Rybnik - Katowice (odjazd z Rybnika godzina 22)
- Utworzenie taktu co godzinnego w szczycie, poza szczytem co 2 godziny
c)Poprawę oferty przewozowej na linii Chałupki - Rybnik ( może prędkości do niczego, ale zmieni się to niebawem Wink

), w tym wydłużenie części pociągów rel. Rybnik/Racibórz - Chałupki do Bohumina, ponieważ 2 pary to wg nie wystarczająca ilość, by zapuścić się gdzieś w kraj (chodzi tu o Czechy) i tego samego dnia wrócić pociągiem do Rybnika.
d)Przesunięcie pociągu pospiesznego Hutnik na godzinę 6:20, po to by chociaż większość mieszkańców okolic mogła dojechać na niego, a powrotnego Hutnika przesunąć na godzinę 21.20
e) Zlikwidowanie pociągów tzw. tajnych bezpośrednich, czyli nie wiem czy ktoś zauważył ale pierwszy pociąg do Katowic (z Rybnika około godziny 4) po przyjeździe do Katowic, stoi 10 minut a potem odjeżdża jako pociąg do Oświęcimia. Tak samo jest też z pociągami Racibórz/Gliwice które po przyjeździe do KK najczęściej jadą dalej jako pociągi do Wrocławia, więć co z tym idzie -> zlikwidowanie durnego przepisu zabraniającego jazdę pociągu osobowego przez więcej niż 2 województwa.
f) Wydłużenie pociągu pospiesznego "Stoczniowiec" do Raciborza, wywniku którego region zyskał by bezpośrednie połączenie z Łodzią, Toruniem, Bydgoszczą i 3miastem.

Myślę że to są dobre propozycje choć pewnie usatysfakcjonują spragnionych pasażerów. Muszę jednak powiedzieć że z najbardziej rewolucyjnej zmiany nasz region nie skorzysta z powodu modernizacji tzw. kurzej stopy (wiaduktu na Paruszowcu) w wyniku której może powstać aż 6 miesięcznie zamknięcie na Rybnik - Leszczyny. Z pewnością będzie KKA, a odbudowę Orzesze - Żory możemy pozostawić wśród spekulacji, dopóty nie zobaczymy przetargu na odbudowę linii Wink

spin

ja nie jestem za przesuwaniem na później Hutnika. Wszyscy wiedzą jak szybko można nim dojechać do wawy(w między czasie po CMK przejedzie 2,5 razy tyle pociągów). Mało tego nie ma już Bathorego po CMK(był po 19 z dw. Centralnego)dlatego jazda Hutnikiem do i z stolicy tym poc. mija się z celem (przyjazd ok 11 a odjazd po 16) -nic w tym czasie nie załatwisz. Ja bym go puścił jeszcze wcześniej tak jak było dwa rozkłady temu.

valeo

Czy wiadomo cos o korekcie rj w woj . ślaskim ktora ma obowiazywac od 1 czrewca 2008 aha i dlaczego zmienili nazwe poc. posp. Narew na Zamenhoff , jesli ktos co s wie to prosze pisac

EP07-135

Co do korekty:
a)Nazwa pociągu pospiesznego Narew zostaje zmieniona na Zamenhoff na prośbę białostockiego urzędu miasta. Więcej o Ludwiku Zamenhoffie znajdziesz [link widoczny dla zalogowanych]
b) Jak już pisałem w temacie "PKP wątek ogólny". Wszystkie Katowickie EU07 przechodzą do Intercity za wyjątkiem trzech sztuk, które zostaną przeznaczone do ruchu towarowego i oddelegowane do Tarnowskich Gór. Pociągi wagonowe do Zwardonia i Żywca mają przez 5 tygodni począwszy od 1 czerwca jeździć na EN57. Co z osobowymi wagonowymi dojeżdżającymi do Rybnika, na razie nie wiadomo, lecz ich los jest zagrożony.

arczix

I co nie będzie już w ogóle bohunów w rowie? wszystkie siódemki wysyłają... Oni mają nas... we łbie i tyle ! Co do rozkłądu... zalepił bym dziure, bo w Wodzisławiu od 6:54, do 11:00 nie odjeżdża żaden pociąg ;/ Zmienił bym obieg wieczornego bohunowca na dzienny bohunowiec i to tyle marzeń. Co do mojego koncertu życzeń który w tym wypadku jest śmieszny dla wielu zapewne, to to, iż chciałbym żeby powstał przystanek osobowy Wodzisław Śląski miasto... Dzięki niemu więcej ludzi podrużowałoby koleją z Wodzisławia i zapewne byłby atrakcyjniejszy rozkład jazdy... Rozmarzyłem się wiem! Ale taki już jestem...

Andrev

semaforek

jaworos

Aby zachęcić pasażerów do korzystania z PKP to od nowego rozkładu koniecznie przedłużone by musiały być pociągi "stoczniowiec" Gdynia- Katowice- Racibórz, Ex Skarbek Warszawa- Katowice- Racibórz a także bezpośrednie połączenia typu regioplus Racibórz-Katowice- Kraków (Karolinka) a także Racibórz- Katowice- Częstochowa. Już nie mówiąc o przywróceniu bezpośredniego pociągu porannego Wodzisław- Kraków, Kraków- Wodzisław, a także zapełnić dziury w kier. Katowic o 10.20; 12.20; 16.30 oraz 22.20. Z Katowic w kier Rybnika: 4.30; 12.20; 20.20.

Arteks

wojtek ztz

Ja gdzieś czytałem/słyszałem że odcinek Rybnik-Leszczyny ma być zamknięty na okres roku (remont żółtego mostu kolejowego gdzieś w okolicach Paruszowca jak dobrze pamiętam). Także nawet nasz jedyny pośpiech nam ucieknie i pewnie pojedzie Racibórz-Gliwice-Katowice jak to bywało kiedyś a my, Rybniczanie będziemy się tłuc komunikacją zastępczą, a gdzie tam myśleć o jakiś Ex albo regioplusach

wojtek ztz

Właśnie sprawdzałem rodzicom Hutnika. I dojazd na niego do Rybnika jest w miarę (ZTZtem) ale powrót: wg rozkładu Hutnik w Rybniku jest 22:49, ale pociąg na Rybnik Rymer odjeżdża 22:28 zaś na Rybnik Niedobczyce 22:35. Prosiłbym kogoś z Was pisząc do PKP żeby również to zaznaczył.

blofeld

wojtek ztz

No właśnie przez ostatnie 2 - 4 dni wg strony PKP tak docierał. Obecnie ma wyjazd 17:08 a przez te dni pisało że 16:30. Czym to było spowodowane Question

arczix

wojtek ztz

No też słyszałem że właśnie tak jest. Ale czemu to niewiem. Osobówki nie mogą jeździć między 3 województwami, a tu przejeżdżała przez 2

Sammy

Jasne, że mogą - ostatnio jak wsiadłem do kibla w Katowicach, to przelecieliśmy łódzkie, żeby wylądować w kujawsko-pomorskim Smile

wojtek ztz

Mogą zrobić i tak że EZT może jechać np. Gdańsk-Katowice tylko że po drodze musi mieć postoje jako stacje końcowe. Dojechałby z tego Gdańska strzelam np.do Warszawy 20min przerwy i jedzie dalej np.do Częstochowy już jako "inny" pociąg o innym numerze. Pociąg osobowy kursowo nie może jechać więcej jak 3 województwa (taki musi być zaliczony jako pośpiech), ale wg obiegu może objechać Polskę w około. Te kursy się specyficznie jakoś nazywają tylko mi się zapomniło

Sammy

Tak, ale widnieje w rozkładzie jako pociąg tej dłuższej relacji, a to jak tam się numerki pociągu zmieniają to przecież nieistotne.

semaforek

dwie rzeczy:

Wojtek mylisz się, pociąg który jedzie przez trzy województwa jest już pociągiem międzywojewódzkim. Pociągi regionalne mogą jechać maximum przez trzy województwa. Jako że sa w kraju przypadki gdy na trasie tylko jedna stacja jest w innym województwie to albo samorządy sie dogadują (tak jest na Stargard-Dobiegniew-Krzyż) albo pociąg jeździ jako osobowy międzywojewódzki (na przykład Herby - Krzepice - Wieluń - Kepno). Pociągi regionalne wcale nie musza być oisobowymi, mamy trasy gdzie kursują pocpieszne regionalne (na przykład Warszawa-Łódź).

Co do dojazdu na Rymer od Hutnika to osobówka w kierunku Chałupek zawsze jedzie za Hutnikiem, nawet jeśli ten jest spóźniony godzinę. Zazwyczaj Hutnik łapie tylko planowe spóźnienie czyli tyle ile podał hafas. Osobówka musi czekać bo to ostatni pociąg w dobie w kierunku Wodzisławia. Na wszelki wypadek lepiej zgłosić skomunikowanie aby mieć pewność.