PKP - rozkład jazdy 2008/09

gajdzik

Bardzo możliwe, że urządzenia nie przewidują jazdy z Olzy na tor 2 choć nie spodziewałem się tego. Niestety ilość zależności w urządzeniach mechanicznych jest ograniczona i np. w Orzeszu urządzenia nie przewidują jazdy z Jaśkowic na tor 4. W Wodzisławiu wystarczyłoby trochę chęci służb zabezpieczenia i jazdę można wprowadzić do zależności kosztem któregoś przebiegu z Turzy lub bocznicy KWK 1 Maja. Więc znowu wiadać nieudolność naszego PKP... a dokładniej brak chęci, bo przeróbka w skrzyni zależności jest wykonalna niewielkim kosztem. Np. w Pszczynie dyrektor kazał zrobić wyjazdy na tor lewy i zabezpiecznie przbudowało skrzynię zależności. Przebiegi skonstruowano kosztem dwóch przebiegów manewrowych.

Wyjazdy na tor lewy to zupełnie inna bajka. Żeby pociąg mógł wyjechać na zastępczy musi się jednocześnie świecić wskaźnik W24 lub musi być powieszony stały dzienny wskaźnik W24. Wodzisław takich wskaźników nie posiada. Wszystko wynika z faktu, że mechanik musi mieć informację, iż jedzie na tor lewy. Zamontowanie samych wskaźników i zastępczy to mały problem, natomiast przebudowanie urządzeń, żeby były wyjazdy na semafor na tor lewy to jest trochę roboty. Jednak przykład Pszczyny pokazuje, że da się.

Całkowicie przystosowaną blokadę stacyjną po torze lewym ma stosunkowo niewiele stacji, a na urządzeniach mechanicznych bardzo rzadko. Zdarzają się wyjątki, np. Sumina, post. odgałęźny Radlin Obszary. Co ciekawe przystosowania do jazd po torze lewym nie posiada Katowice Ligota (urządzenia suwakowe) pomimo ogromnego ruchu i częstych potrzeb takich jazd.

Jazdy, których nie przewidują urządzenia SRK zgodnie z instrukcją Ir-1 są możliwe. Jedzie się wtedy na sygnał zastępczy, a w przypadku torów lewych na rozkaz pisemny N. Całkowitą odpowiedzialność za takie jazdy bierze na siebie dyżurny ruchu (nastawnie dysponujące) lub nastawniczy na polecenie dyżurnego ruchu (nastawnie wykonawcze).

PS: przepraszam, że odbiegłem trochę od tematu rozkładu jazdy.

blofeld

W związku z powrotem części pociągów zlikwidowanych 10 stycznia przyszedł mi do głowy pewien pomysł. Listę pociągów wracających do rozkładu można znaleźć tu:
[link widoczny dla zalogowanych]
Jak widać w tabeli 146 wraca pociąg do Wisły, ale nie będzie kursował z Katowic a tylko z Pszczyny. Najpewniej to połączenie zostanie włączony do obiegu pociągów 44224 z Rybnika i 44221 do Rybnika. Czy nie byłoby świetnym pomysłem oficjalne połączenie tych relacji, przez zaproponowanie dwóch połączeń według poniżeszego rozkładu:

Rybnik 18:07 44224
Rybnik Piaski 18:12 18:12
Rybnik Gotartowice 18:17 18:17
Szczejkowice 18:23 18:23
Żory 18:29 18:29
Suszec Rudziczka 18:38 18:39
Suszec Kopalnia 18:42 18:43
Suszec 18:46 18:46
Radostowice 18:55 18:55
Pszczyna Czarków 18:59 19:00
Pszczyna 19:07 19:12 317
Goczałkowice 19:15 19:15
Zabrzeg 19:23 19:24
Zabrzeg Czarnolesie 19:26 19:28
Chybie Mnich 19:40 19:40
Zaborze 19:45 19:45
Pierściec 19:55 20:01
Skoczów 20:11 20:11
Skoczów Bładnice 20:15 20:15
Goleszów 20:21 20:22
Ustroń 20:30 20:30
Ustroń Zdrój 20:33 20:33
Ustroń Polana 20:37 20:38
Wisła Obłaziec 20:41 20:42
Wisła Uzdrowisko 20:46 20:46
Wisła Dziechcinka 20:49 20:49
Wisła Kopydło 20:53 20:53
Wisła Głębce 20:57

i

Wisła Głębce 04:41 330
Wisła Kopydło 04:44 04:44
Wisła Dziechcinka 04:47 04:48
Wisła Uzdrowisko 04:51 04:51
Wisła Obłaziec 04:55 04:55
Ustroń Polana 04:59 05:00
Ustroń Zdrój 05:04 05:04
Ustroń 05:07 05:07
Goleszów 05:16 05:16
Skoczów Bładnice 05:22 05:22
Skoczów 05:26 05:26
Pierściec 05:36 05:36
Zaborze 05:46 05:46
Chybie Mnich 05:51 05:51
Zabrzeg Czarnolesie 06:06 06:08
Zabrzeg 06:12 06:13
Goczałkowice Zdrój 06:20 06:20
Goczałkowice 06:22 06:22
Pszczyna 06:26 06:38 44221
Pszczyna Czarków 06:45 06:45
Radostowice 06:49 06:49
Suszec 06:58 07:04
Suszec Kopalnia 07:07 07:07
Suszec Rudziczka 07:11 07:11
Żory 07:20 07:21
Szczejkowice 07:28 07:28
Rybnik Gotartowice 07:33 07:33
Rybnik Piaski 07:38 07:38
Rybnik 07:43

Jak widać zmiany nie wymagają absolutnie żadnych zmian, a będziemy mieli do dyspozycji nową atrakcyjną relację absolutnie bez ponoszenia żadnych kosztów dodatkowych.
Do kogo należy pisać w związku z tym pomysłem (zakładam, że do urzędu marszałkowskiego) i czy gdyby większa ilość osób podesłała wspomnianą propozycję nie byłoby większych szans na skuteczność akcji? O ile oczywiście również pozytywnie oceniacie tą propozycję.

pozdrawiam,

arczix

Jak najbardziej relacji takiej brakuje w regionie, jednak... 3 godziny jechać 70km :/... Ja bym ten pociąg puścił jako przyspieszony przez Strumień, Zaborze Czuchów no i Chybie i dalej nieużywaną łącznicą do Mnicha i po staremu... Wink

Andrev

blofeld

arczix

Pociąg do Wisły Głębce o 7:00, rozumiem i powrót koło 17... Trasa przez Żory, Strumień, Mnich, Skoczów, Goleszów... Kiedyś się jeździło przez Wodzisław i Jastrzębie, co było dla Rybnika dłuższe...

EP07-135

mieszko966

valeo

... nieużywaną łącznicą do Mnicha i po staremu..."
Hmm łacznica o ktorej piszesz jest uzywana , zdarzaja sie tam poc. tzw .'es',jak rowniez w tamtym roku poc. woodstokowy. A co do poprawek w nrj od 1 marca to lepiej niech sie zastanowia na rel Wisła-Pszczyna-Wisła bo to cos bedzie wozic powietrze zamiast ludzi-brak skomunikowan w Pszczynie . Jescze jedno jak najbardzie jest nacisk na to zeby w nrj 2009/10 byl poc. rel K.Kozle-Rybnik-Chybie -Wisła zobaczymy co z tego wyniknie

spin

moim zdaniem od dawna powinien być pociąg z Rybnika do Wisły przez ferie i ew w C od połowy Grudnia do połowy Marca, tak aby dało się wyjechać rano na narty ok 6,7 i wrócić z powrotem ok 18,19. Taki pociag miałby zapełnienie wiele ludzi z Rybnika tak jeździło 2,3 lata temu teraz nie wiem:/

Ja rozumiem że to są tylko informacje poglądowe, i godziny trochę się zmienią przynajmniej tej jednostki do wisły, żywiec przyjeżdza do Pszyczyny 11 min po odjeździe tego pierwszego:/

arczix

wtm

EP07-135

@WTM, byłoby pięknie gdybyś powrzucał tabele: 157, 152, 152a, 154, 153a, 149, 160 i 158

wtm

EP07-135

@WTM skontaktujmy się na gg Wink

mieszko966

arczix

To jest paranoja że regiony oddalone o 60km, np z Wodzisławia widać Czantorie; nie miały połączenia z beskidzkimi uzdrowiskami... Większą frajdą i wygodą jest pociąg niż tłuc się autosanem H9... Taka Częstochowa ma połączenie z Wisłą, a ROW nie :/

Arteks

Właśnie się dowiedziałem, że od 1 III wielu pociągom w naszym subregionie mają powstawiać "D". Jest to o tyle skandaliczna skrajność, że pierwszym pociągiem z Rybnika do Pszczyny "C" będzie ten o 10.07. Likwidacji ulegnie pociąg 44214/88217, a dwa kolejne dostaną znaczek "D"... Zarząd Województwa albo chce uwalić kolejną linię kolejową na Śląsku, która przecież ma spore znaczenie turystyczne albo już się całkowicie pogubił w tym. Likwidując w "C" jedyny pociąg do Bielska - to chyba jakaś paranoja. Ciekawi mnie dlaczego nie podają tych informacji do publicznej wiadomości? Boją się kolejnych protestów medialnych???!!!

Czy ktoś wie ile do Rybnika przyjeżdża ludzi porannym pociągiem 88217 z Pszczyny??? Kiedyś pamiętam, że sporo ale niestety dawno o tej porze nie byłem na dworcu.

PS. Co ciekawe w "C" nadal pojadą dwa pociągi w 20 minutowym odstępie z Pszczyny do Rybnika...

semaforek

arczix

Chyba nei powiesz że chcą za przeproszeniem udpić linie do Pszczyny?