Objazdy, zmiany rozkładów, nowe oraz zmiana nazwy przyst.

ztz rybnik

Autobus E3: jest nadzieja dla pasażerów

[link widoczny dla zalogowanych]

Międzygminny Związek Komunikacyjny w Jastrzębiu Zdroju skrócił trasę przyśpieszonego autobusu E3. Jest jednak szansa, że kurs autobusu znów się wydłuży.
MZK 6 kwietnia wykreślił z mapy kursu E3 aż 3 przystanki: „Popielów Skrzyżowanie”, Rybnika Bazylika” i „Rybnik DKM”. Tym samym autobus w Rybniku kończy teraz kurs na ulicy 3 Maja. Zmiana uderzyła przede wszystkim w uczniów, którzy wysiadali obok bazyliki i na dworcu przy ul. Budowlanych.

Oficjalnie, władze MZK podjęły taką decyzję w związku ze skargami pasażerów, którzy narzekali na punktualność autobusu. Nieoficjalnie wiadomo, że MZK zażądało od władz Rybnika, aby partycypowały w utrzymaniu linii. Mowa była o kwocie około 240 tysięcy złotych. - Nasza zgoda na dopłatę do tej linii od początku uzależniona była od wprowadzenia do autobusu czytników e - karty, abyśmy znali rzeczywistą liczbę pasażerów tej linii. Niestety, MZK nie zgodziło się – tłumaczy Kazimierz Berger – dyrektor Zarządu Transportu Zbiorowego w Rybniku.

Dyrektor Berger dodaje, że E3 to pośpieszna, komercyjna linia, która powinna na siebie zarabiać i żądania MZK są dla niego co najmniej dziwne.

MZK odpiera zarzuty twierdząc, że liczba pasażerów E3 na terenie Rybnika jest dokładnie wyliczona.

Odbijanie piłeczki przez obie strony konfliktu powoduje, że od 6 kwietnia zgodnie z zapowiedziami linia E3 została skrócona. Dla tych, którzy na tym rozwiązaniu ucierpieli jest jednak światełko w tunelu. Prezydent Rybnika zapowiedział, że rozmowy władz Rybnika z MZK zostaną wznowione. - Będę namawiał MZK, aby nie rezygnowało z obsługi przystanków w Popielowie i obok bazyliki, bo można na tym zarobić. Dodatkowo zaproponuję, aby autobus zatrzymywał się na Placu Wolności a kurs kończył obok szkoły Urszulanek – mówi Adam Fudali.

O efektach rozmów będziemy informować.

Źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

kupczak

Może mi ktoś wyjaśnić jak wg. Fudalego miałaby ta E3 jeździć? Bo ja nic z tego nie rozumiem.

P.S. Ktoś był szybszy Wink

ztz rybnik

kupczak

Ale to się k#%^& o DKM rozchodzi Razz

Ja sram na całą resztę! Poza tym gdzie E3 miałoby stacjonować? Na Pl. Wolności, toć już tam busy stać nie mogą. A E3 bez przerwy (tak jak teraz jeździ) tylko po nieco innej trasie można o kant dupy roztrzaskać.

Sammy

Ale jeśli dobrze zrozumiałem, to Fudali puściłby tą trasą E3 do Urszulanek - tam koniec trasy... i co z powrotem? Jeszcze raz powtórka z rozrywki - objazd połowy miasta czy z Urszulanek prosto na Wodzisław?

Sebastianeczekk

No chore to jest... to albo DKM albo Plac Wolności... A w ogóle dla mnie np teraz nie ma złej trasy tylko nie wiadomo po co ucięto 7 kursów E-3 i na dodatek puszczono je o tępych godzinach...
Rozkład byłby dobry, gdyby MZK urealniło czas przejazdu Jastrzębie-Rybnik z 51 do np. 60-65... bo tak to jeździ... Bo obecnie to nie ma sensu, żeby już w Rybniku ruszać z opóźnieniem :/

kupczak

Jak chcesz urealnić czas przejazdu, skoro w godzinach szczytu E3 jeździ ok. 60-75 minut do Rybnika, a poza nim ok. 45 minut. Nie wiem czy to takie dobre rozwiązanie, bo mnie np. szlag trafia gdy muszę jechać E3 25 minut do Wodzisławia o godzinie 23, kiedy tą trasę erka może przejechać w 15 minut.

Co do końca trasy, teraz to przemyślałem, najwidoczniej Fudali myśli, podobnie jak ludzie z MZK, że trasa DKM-Bazylika generowała największe korki, a ludziom w tej chwili rozchodzi się tylko o brak przystanku Bazylika. Więc kombinuje na lewo i prawo, by w oczach wyborców wypaść najlepiej...

Tom

Rozchodzi się o to, żeby E3 miał POSTÓJ, gdzie mógłby "nadrobić" opóźnienie. Nie widzę innego wyjścia niż DKM, bo Plac Wolności jest zatłoczony, a Urszulanki za małe. Chodzi też o uczniów Ekonomika, bo jazda z przesiadką to jeszcze "pryszcz", ale że trzeba by dwa osobne bilety... Przesada...

ztz rybnik

Andrev

wtm

UWAGA!!! Objazdy na liniach wodzisławskich: 202, 203, 204, 206, 208, 211, 213 i 216!!!

ciach duplikat

Wykonawca robót Eurovia Polska S.A. poinformował, iż 15 kwietnia 2009r. w godzinach porannych zostanie zamknięte dla ruchu skrzyżowanie ulicy Pszowskiej i Matuszczyka celem dokończenia prac. Zakończenie robót planowane jest na 10 maja 2009r.
Źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

Amalio

Bądź łaskaw spojrzeć na stronę nr 7. Na następny raz upewnij się zanim coś napiszesz.

oolek15

kupczak

Co do E-3 dziś miałem okazję zaobserwować bardzo zabawną sytuację. Kurs o 14.47 z Rybnika przyjechał o 15.05 w dodatku kanary wsiadły, od razu głośno i wyraźnie zaczęliśmy o tym z kolegami rozmawiać. Babka miała na nas nie małe nerwy. W Wodzisławiu byliśmy około 15.40 - czyli minutę przed następnym kursem. Ludzi do Jastrzębia było co nie miara i autobus zapchał się w ułamkach sekundy, część ludzi nie wsiadła, gdyż byli święcie przekonani, iż następna erka zaraz przyjedzie. A kanary też jak wyskoczyli z E-3 tak zaraz zniknęli w następnym busie Wink

Następna E-3 przyjechała ok. 16.10 - jedyne 30 minut później.

ztz rybnik

Likwidują kursy i przystanki

To skutek braku porozumienia między władzami Rybnika a Międzygminnym Związkiem Komunikacyjnym, co uderza w pasażerów. MZK chce, by Rybnik dorzucił się do linii, z których korzystają rybniczanie. Miasto zgadza się, ale pod warunkiem, że należność obliczy system e–biletu. – To zbyt kosztowne, a przy tym tak skomplikowane, że i tak nie będziemy się w stanie rozliczyć. To kolejna wymówka – mówi Daniel Wawrzyczek, szef MZK, i wycina z rozkładu wybrane kursy i przystanki w Rybniku. Poszkodowani są między innymi pasażerowie linii E-3, która nie zatrzymuje się już w Popielowie, dworcu KM i bazylice.

Władze miasta nie chcą współfinansować obcych linii autobusowych, mimo że korzystają z nich również rybniczanie. Międzygminny Związek Komunikacyjny ma tego dość i zaczyna ograniczać swoje kursy i przystanki.

Poszkodowani są między innymi mieszkańcy Popielowa, gdzie autobus E–3 już się nie zatrzymuje. – Ludzie nie mają szans wyjazdu z miasta. A to środek roku szkolnego i nasze dzieci muszą jakoś dojechać! By dostać się do Wodzisławia lub Jastrzębia, musimy jechać aż do centrum Rybnika, by potem znów przejechać tuż obok naszego przystanku przy skrzyżowaniu na Wodzisławskiej – skarży się Elżbieta Bednorz, która przyniosła w tej sprawie do rady dzielnicy pismo z ponad 30. podpisami pasażerów z Popielowa.

Wy kasą, my e–kartą

Linia E–3 łączy Rybnik z Wodzisławiem i Jastrzębiem. Wraz z początkiem kwietnia autobusy nie zatrzymują się już nie tylko na przystanku w Popielowie, ale także przy bazylice i dworcu KM. Jastrzębski MZK, który jest zarządcą tej linii, zmniejszył tutaj także liczbę kursów. O 10 w dni robocze i o 4 w weekend. Wszystko to efekt braku porozumienia z Zarządem Transportu Zbiorowego. Jako że z linii korzystają często rybniczanie, Jastrzębie chciało dofinansowania w wysokości 240 tysięcy złotych rocznie. Rybnik odpowiada, że zgoda, ale dopiero po wprowadzeniu systemu elektronicznej karty. – Możemy do tych linii dopłacić, możemy też w tym względzie odpowiednio dostosować nasze kursy, ale trzeba wprowadzić e–system. Nie ma innego sposobu, by wyliczyć, ile powinniśmy za te przejazdy dopłacić – przekonuje Kazimierz Berger, dyrektor ZTZ. Co o e–karcie myśli MZK? – To zbyt kosztowne, a przy tym tak skomplikowane, że i tak nie będziemy się w stanie rozliczyć. Myślę, że to kolejna wymówka – odrzuca pomysł Daniel Wawrzyczek, szef MZK.

Jeździmy tylko naszymi?

Wymówka, podchody, uniki... Rozmowy między miastami na temat organizacji transportu zbiorowego nie przebiegają zbyt konstruktywnie już od dłuższego czasu. Wszyscy przekonują, że potrzebna jest dobra wola „tej drugiej strony”. – Rybnik ma swoje linie na terenie gmin, które wchodzą w skład MZK. I domaga się za to poważnych opłat, więc my je oczywiście uiszczamy. Natomiast gdy my domagamy się teraz współfinansowania autobusów jeżdżących przez Rybnik, nie ma na to zgody – opisuje ten brak wzajemności Wawrzyczek. Według ZTZ nasi mieszkańcy mają mieć tyle możliwości w rybnickich liniach, że nie korzystają z usług innych przewoźników. – To oczywiście nieprawda – ucina Wawrzyczek, a mieszkańcy Popielowa są tego doskonałym potwierdzeniem.

Popielów za 76 zł

Na spotkaniu z mieszkańcami prezydent obiecał zawalczyć o przywrócenie przystanku w Popielowie. Z nami nie chciał niestety na ten temat rozmawiać, ale dowiedzieliśmy się, na czym ta walka polegała. – Przedstawiono nam śmieszną ofertę. Za zatrzymywanie się na tym przystanku musimy ponosić koszty sprzątania. Mielibyśmy być zwolnieni z tych 76 złotych miesięcznie – informuje Wawrzyczek, szef MZK. Absurd polega na tym, że linia E-3 wymaga dofinansowania w wysokości 20 tys. zł miesięcznie. Autobus przejeżdża teraz obok przystanku, ale się na nim nie zatrzymuje. Czyżby próba wywarcia nacisku? – Na terenie Wodzisławia jest teraz potężny remont, mamy więc opóźnienia. Likwidowanie przystanków to ich niwelowanie – tłumaczy Wawrzyczek. Autobusy linii E–3 zatrzymują się już tylko na przystankach przy komendzie policji, dworcu PKP, na ulicy Kościuszki oraz 3 Maja.

Źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

Andrev

Sebastianeczekk

wtm

Sammy

Z Nowiny.pl za Tygodnikiem Rybnickim, ale bardzo razi to, że jest tak tendencyjnie napisany. Cały artykuł stał się jednym wielkim narzekaniem na Rybnik, a przecież Rybnik nie ma nic przeciwko dopłacaniu. Co więcej, jakimś cudem zabrakło wypowiedzi Bergera, że linia E3 jest linią pospieszną i jako taka powinna sama na siebie zarabiać. Wiocha...

Tom